2017-05-25 第193回国会 参議院 国土交通委員会 第17号
○長谷川岳君 前向きに幅広く検討を行っていくというふうに御回答いただきましたので、しっかり我々も協力をさせていただきながらこの速達化について進めていきたいというふうに思います。
○長谷川岳君 前向きに幅広く検討を行っていくというふうに御回答いただきましたので、しっかり我々も協力をさせていただきながらこの速達化について進めていきたいというふうに思います。
資料二も含めて御覧になっていただきたいんですが、現在、リニア新幹線に対する融資も始まりましたし、それから、新幹線というのがまさに速達化という部分においては新しい段階を迎えているというふうに思います。 現在、東北新幹線の宇都宮—盛岡間は最高速度三百二十キロの走行を実現しておりますけれども、一方で、盛岡から上になりますと、新函館北斗の最高速度、これ二百六十キロに変わってしまうんです。
したがいまして、まず、沖縄の本島内の道路のアクセスあるいは交通の高速化ということも必要でございますけれども、本土と申しますか、他府県の主要都市との間のアクセス、御承知のとおり、去年、おととしあたりから宮古島と東京との間に交通網が設定されたのが非常に大きなインパクトになっていると思いますが、ああいうふうに、沖縄の離島と本土の主要都市との間の航空路の設定によって、人の交流あるいは物流の速達化あるいは経費
いま電話の普及に伴いまして生活様式でもスピード化、合理化がどんどん進んでいるわけでありまして、いま全国どこにも自動電話が直ちに利用できるという時代でございますから、やはり対応するように、郵便の現行制度のもとにおけるスピード化、速達化、そして料金も安く、しかも郵便法の精神にのっとってこれがあまねく国民の皆さんにサービス供給ができる、そういう方向での努力というものが私は必要だと思うのであります。
客観的にはそういう状況になっておりまして、これをどうやって、それぞれの配達便へスピード化をはかっていくか、もちろん正確さの中でスピード化をはかっていくかをわれわれ努力しておるわけでございますが、大阪国際空港の特殊性ということにかんがみまして、深夜をやめることにいたしたわけでございますが、しかし、それでもなお七時近く、同じ早朝の場合でも七時寄りのほう、あるいは十時寄りのほうでございませんと、郵便物の速達化
郵便の送達速度は、深夜自動車便の設定および航空機とう載など運送施設の改善によって、全国的にはすでにかなりの速達化をみているところである。しかしながら、これらの施策にもかかわらず、とくに東京都およびその周辺地域に発着する郵便については必ずしも十分な効果をあげるまでには至らず、送達速度は不安定となっている。」、こういうことですね。
第二としましては、事業近代化の推進をはかるため郵便局舎の改善を行なったほか、通常郵便物の航空機への搭載、近距離通信の速達化、大都市圏の運送施設の拡充、託送難救済等のため郵便専用自動車便の増設を行なうとともに、局内作業及び窓口事務につきましては、機械化を推進し、また、公衆用諸施設の整備、改善を実施して利用者に対するサービスの向上に努力いたしてまいりました。
この所信表明の中にも出てまいっておるのでありますが、あるいは逓送関係において、あるいは配達の関係において、あるいは窓口の関係において要員の獲得が困難であるとか、あるいは速達化の要求が非常に熾烈になってくる、これは時代の要求からいたしまして、そういう意味におきまして、これらについてはよほど詳細なる資料を集め、分析し、どこに困難性があるのか、どうしたらばそれを解決していけるのかということについて、動向、
省といたしましては、当面、郵便サービスの向上に最大の努力を傾けておりますが、昨年度実施いたしました通常郵便物の航空輸送の効果をより高めるため、運送、集配施設の増強をはかって、翌日配達可能区域の拡張に努力しており、また遠距離間の通信のみならず、近距離間の速達化のための施設強化にも努力いたしております。
省といたしましては、当面、郵便サービスの向上に最大の努力を傾けておりますが、昨年度実施いたしました通常郵便物の航空輸送の効果をより高めるため、運送、集配施設の増強をはかって、翌日配達可能区域の拡張に努力しており、また遠距離間の通信のみならず、近距離間の速達化のための施設強化にも努力いたしております。
一種と申しましても定形郵便物でございますが、定形郵便物と二種郵便物の航空機搭載が可能になろうと思いますので、詳しく申し述べると時間がかかりますので省きますが、これによりまして、東京、大阪を中心といたしまして、全国の主要県庁所在地あての郵便が、前日の十七時までに差し出されたものは翌日の配達に回るということになるわけでございまして、質、量ともども日本の通信の相当部分を占めておりますところの郵便物の送達が速達化
答申にうたっているような、主要都市の間の翌日配達であるとか一般郵便物の速達化であるとか確実で早い郵便というこの仕事の実現という趣旨に反する結果をかえって生むおそれがあるんじゃないか。
たとえば、郵便事業の近代化による速達化、機械化等も、期待されるのでありましょうが、郵便サービスの最大の使命は、何といっても、その送達の確実性にあると言わなければなりません。今日、郵便事業に対する国民の不信感はきわめて深いものがあります。一体、何日かかれば必ず着くかという郵便送達の確実性が失われているところに基因するものであります。
○郡国務大臣 資料でもお目にかけまするし、またここでも政府委員から御説明申し上げますが、いまのところやはり一番大事なことは近距離通信の速達化、送達の確保ということだと思います。
具体的に、近距離通信の速達化、一・二種郵便物の航空機搭載、配達業務の向上、速達配達区域の拡張、窓口機関の整備、書籍、学術雑誌の低料金とか、特に非常災害時の小包料金の免除、それから懸案になっておりました書き損じゃ誤印刷の郵便はがき、郵便書簡——簡易書簡ですね——の交換、そういうふうに、かなり内容的にはサービス改善の点もあるわけですね。
なお町内相互間の郵便物の速達化をはかるためには、旧上川村大字安田及び知和を吉舎局区内に組みかえるのが適当と認められますので、目下これが実施について研究をいたしており、近く実現の運びに相なるものと存じます。 —————————————
電信は電話に比べますと、施設もほとんど復旧いたしまして、非常に速達化されたのでありますが、誤謬の点につきまして遺憾ながら相当改善を要する点がありますので、本年度は是が非でも戦前の状態に持つて行くという方針のもとに、これが改善策を講じるとともに、通信方式の印刷化、中継度数の減少により、事業経営の合理化をはかることを目途といたしまして、回線の増設を実行する計画であります。
今まで電報が汽車よりも遅い電報という一時悪評を蒙むりましてから、專ら電報の速達化ということに主力を置きまして、お蔭様で電報は現在普通通信で三時間足らず、至急通信で二時間というのが全国平均で到達するように相成りました。ところが一方御指摘のように誤謬というものがまだまだそれと並行しては除去し得ずにおります。
郵便物の速達化をはかるため、鉄道側に対して便の選定を強力に要請し得るよう、ある程度の権限を認めてもらいたい。 四、檢閲郵便物の速達化をはかられたい。 でき得れば郵便物の檢閲を見合せられたい。 占領軍の政策上必要ならば、各普通局に占領軍側の関係者を配達し、附近の特定局の分もその局に吸収して、郵便物の速達化をはかられたい。 五、從業員の処遇について。 １ 固定給の引上げ。
最近の施策といたしましては、九月十五日実施の國鉄のダイヤ改正を期しまして、東海道線及び山陽線の五、六列車に新たに郵便車を連結し、また青森函館間の連絡船に郵便車の航送を開始いたしまして、本州と北海道との郵便物の速達をはかります一方、東海道線の特急へいわ号に速達郵便物の託送便を開始して、六大都市相互間の郵便物の速達化を企図しております。